Себестоимость добычи горных пород во многом зависит от стоимости транспортировки сырья к месту дробления, сортировки и получения товарного щебня.
Чем крупнее и грузоподъемнее транспортное средство, тем больше денежных средств сэкономит производитель.
На перовом месте в мире карьерный самосвал холдинга «Белаз». Самая свежая модель завода вмещает в себя 450 тонн породы. Самосвалы серии 7571 предназначены для работы при температурах в диапазоне от -50 до +50 градусов, что позволяет эксплуатировать их в условиях Севера. Конечно, передвигаться такой автомобиль сможет только по технологическим дорогам. Длина самосвала составляет больше 20 метров, а ширина около 10 метров. Вместимость кузова с «верхом» составляет 269,5 куб.м. Дизельные двигатели, размещенные внутри колес, оборудованы предпусковыми нагревателями для работы в условиях крайнего Севера. Скорость автомобиля без загрузки составляет 64 км./час.
Конкурировать по размеру карьерных самосвалов с Белазом пока может только грузовик компании Caterpillar модели 797F. Грузоподъемность американского грузовика меньше – это около 363 тонн. Длина грузовика немногим не дотягивает до 15 метров. Ширина 9,7 метров. По скорости Caterpillar быстрее Белаза. Максимальная скорость достигает 68 км./час.
Еще один карьерный самосвал представлен компанией Liebherr модель T 284. По грузоподъемности данный гигант сопоставим с моделью 797F. В Т 284 применяется модель мотор-колеса (так же, как и в Белазе). Компания Liebherr уменьшила вес грузовика с помощью особой конструкции облегченной рамы (литые участки конструкции на наиболее нагруженных участках и пустотелые балки, усиленные ребрами жесткости), что позволило добиться значительного сокращения себестоимости перевозки горной породы. Инженеры компании Liebherr серьезно отнеслись к шумовому загрязнению окружающей среды, сконструировав «тихий самосвал». За счет конструкции вентиляторов охлаждения и применения специальных глушителей, шумовое излучение грузовика значительно понижено.
Карьерный cамосвал Terex MT6300AC грузоподъемностью 363 тонны выпускается корпорацией Terex с 2008 года. Одновременно с этим огромным карьерным грузовиком был выпущен один из самых больших гидравлических экскаваторов модели RH 400. Максимальный объем ковша почти 50 куб.м. Первыми приобрела эти две новинки компания CITIC Pacific Mining.
Было бы не правильно не упомянуть еще одну компанию, представленную на рынке гигантских карьерных самосвалов. Komatsu выпустила карьерный грузовик грузоподъемностью 360 тонн. Модель 960e-1k (2k). Данная модель грузовиков отличается одним из самых низких расходов топлива в цепочке конкурентов.
На выставке горной промышленности MINExpo 2012 был представлен новый карьерный самосвал компании Hitachi модель EH5000AC-3. Это самый большой грузовик из выпускаемых японской корпорацией. Грузоподъемность EH5000AC-3 составляет 326 тонн. В конструкции грузовика применена технология привода AC Drive на переменном токе. Вообще модель EH5000AC-3 является одной из наиболее технически сложных карьерных машин на современном рынке.